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達安中心將盡快建成國家燃料電池汽車產品質量監督檢驗中心

2021-1-12 12:15:30

      12月17-18日,國家市場監管總局認可檢測司二級巡視員李文龍,湖北省市場監督管理局黨組成員、副局長鄧敏,襄陽市委常委、市政府副市長李莉,以及燃料電池領域多位專家前往襄陽達安汽車檢測中心有限公司(以下簡稱“達安中心”)開展國家燃料電池汽車產品質量監督檢驗中心籌建論證。經過在武漢、襄陽兩地的實地調研、現場考察和專家論證,專家組一致認為:希望達安中心盡快建成國家燃料電池汽車產品質量監督檢驗中心。

 

      評審組組長、中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所研究員衣寶廉以視頻連線的方式參與籌建論證。在聽取達安中心關于國家燃料電池汽車產品質量監督檢驗中心建設總體情況的匯報后,衣寶廉院士指出,達安中心提交的建設申請非常及時,應盡快建成國家燃料電池汽車產品質量監督檢驗中心,公平、公正地對燃料電池汽車產品進行評價,進而為相關部門的工作開展提供更多、更可靠的參考依據。衣寶廉院士表示,達安中心在傳統能源汽車質量監督檢驗工作上積累了豐富的經驗,為國家燃料電池汽車產品質量監督檢驗中心的建設打下了牢固的基礎,希望達安中心盡快完成建設,助推我國燃料電池汽車事業進一步發展。衣寶廉院士還就國家燃料電池汽車產品質量監督檢驗中心的建設方案、標準研究等工作提出了寶貴的指導意見。

 

△國家市場監管總局認可檢測司二級巡視員李文龍實地調研達安中心各項能力的建設情況

 

達安中心總經理李普明在致辭中對湖北省政府、省市場監督管理局,襄陽市政府、襄陽市市場監督管理局及專家組對達安中心的支持和指導表示了感謝。

 

△達安中心副總經理蔡未末代表公司報告國家燃料電池汽車產品質量監督檢驗中心建設總體情況

 

      國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》中指出,到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強,動力電池、驅動電機、車用操作系統等關鍵技術取得重大突破,安全水平全面提升。其中,燃料電池汽車實現商業化應用。一直以來,達安中心以打造開發檢測一體化的新能源汽車試驗驗證平臺為愿景,以試驗研究、試驗技術服務為核心,致力于為客戶和行業主管部門提供倍受信賴的服務。

      目前,達安中心已經形成系列化燃料電池系統試驗能力、全價值鏈的燃料電池開發試驗能力、動力電池全價值鏈試驗能力、系列化電驅動系統試驗能力、高壓附件試驗能力等一系列重點能力;谠谌剂想姵仄囅嚓P技術上的及早布局與能力儲備,目前,達安中心是國內唯一氫能源整車開發試驗基地,達安中心汽車試驗場不僅是唯一具備加氫能力的試驗場,也是唯一適用于輕、中、重全車型的綜合性試驗場。截至目前,試驗場內氫燃料電池汽車測試行駛里程累計已超過146萬公里,撬裝式加氫站累計加氫量超過18000kg。

      達安中心燃料電池試驗室是國內首個24小時運行的燃料電池試驗室,也是唯一開展3000h級別耐久性試驗的第三方試驗室。2020年,燃料電池試驗室開發試驗設備24小時負荷率達到81.3%。在密切跟蹤行業發展與客戶試驗需求變化,探索試驗技術研究與試驗技術服務的過程中,達安中心大膽創新、先行先試,率先實現多項新技術的應用。

      目前正在達安中心武漢開發試驗基地建設的涉氫整車三高艙,是國內首座針對燃料電池汽車設計的整車三高環境風洞,能夠在試驗室內模擬國內各種車輛使用環境條件,開展實地驗證前的標定工作,縮短整車開發周期。同時,達安中心還陸續完成了首單進口氫燃料車型試驗檢測、國內首次70MPa氫燃料汽車新方法碰撞試驗等先行探索。國家燃料電池汽車產品質量監督檢驗中心建成后,達安中心將積極助力燃料電池汽車整車及相關零部件企業實現技術優化升級,協助行業主管部門持續規范相關市場環境,共同推動我國燃料電池汽車行業高質量快速發展。

 

 

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